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不知道大家在買東西的時候，都會用甚麼想法去買這項產品呢?

像是我來說，我是著重於實用性，因為實用性才是重點

我周遭朋友有的人是一位看得順眼才買，但用沒幾天，就不用了

真的非常可惜，如果再購買前可以多想一下

也許可以稍微避免掉浪費的問題

底下這款產品算是我自己買過，去年到現在都還對這個商品很有印象的好物

從價格跟品牌知名度來說

我跟我先生都做過功課，小錢花的對，終身都受用啊

尤其我都去固定那些平台買東西，價格上也平易近人，真的很大推啊

當然，有的朋友有品牌概念的這款極速QC3.0 5P USB充電器也比較沒有問題，這品牌也是做了一些功課後

很多人都大推的其中之一

算是非常安全的安全牌

擇這一款真的沒問題的啦，隨時時代一直變化，好品牌都會一直延伸下去

所以多多關注這產品是很正確的選擇喔

所以我個人對極速QC3.0 5P USB充電器的評比如下

外觀質感：★★★★



使用爽感：★★★★☆



性能價格：★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明

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描述

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記者田暐瑋／綜合報導

日本AV界競爭激烈，沒有特色的女孩就很容易被淘汰，若是運氣差了點，遇到黑心經紀公司，就算作品產量大，酬勞也會被坑走，呈現兩極化的現象；AV女優寶生莉莉一連換了3家公司，曾抱怨收入少，6日晚間在直播中吞下大量藥丸疑似要自殺，至今人仍失聯。

▲寶生莉莉。（圖／翻攝自寶生莉莉推特）

寶生莉莉外型甜美、身材姣好，出道時以「芽森滴（芽森しずく）」打響名氣，之後換經紀公司改名朝日奈留美奈（朝日奈るみな），今年才又改叫寶生莉莉；她曾在推特抱怨公司鮮少幫忙安排宣傳活動，薪水也沒有調漲，讓她不知道該為何努力，更爆料一支60分鐘的作品只有10萬日幣（約2.5萬元台幣）的酬勞，有時出演多名女優的片子，只能賺到2萬日幣（約5500元台幣）。

▲寶生莉莉外型亮眼。（圖／翻攝自寶生莉莉推特）

和其他一線女優一片就有百萬日幣片酬的收入相差很大，外界猜測這是寶生莉莉意志消沉的原因之一，據AV達人「一劍浣春秋」所說，寶生莉莉6日在IG開直播，眼神恍惚、頭髮凌亂，看起來相當憔悴，之後竟吞下大量不知名藥丸，講沒幾句話後就匆匆關掉直播。

▲寶生莉莉抱怨收入低，公司又不積極幫忙宣傳。（圖／翻攝自寶生莉莉推特）

一劍浣春秋見狀嚇壞，聯絡寶生莉莉公司的經紀人卻沒得到回應，就連傳私訊給寶生莉莉，都沒有「已讀」顯示，目前人依舊失聯中，讓粉絲相當焦急；事實上，寶生莉莉曾是大公司的專屬女優，現在卻淪為只能演出合輯中的其中一角或是大鍋炒劇情，收入才會低得可憐。

▲寶生莉莉直播自殺。（圖／翻攝自一劍浣春秋臉書）

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▲快速列車。（圖／達志／示意圖）

大陸中心／綜合報導

中國未來將推出新型列車，但目前還在研究階段，若成功完成計畫，將會在2021年推出3種貨運列車、1種高速列車

、2種磁懸浮列車共6種車型。

據陸媒報導，這些研究計畫將花費90億元人民幣（約台幣413億元），並將重點擺放在包括120公里到600公里的各種車型研製，除了有客運外，還會有貨運。中國中車集團表示，「駝背運輸車」時速160公里，未來將可替代目前普通的貨運車；另一種250公里的貨運列車則能讓上午在海口上岸地海鮮，下午就在北京的餐桌上出現。

這些高速列車主攻「跨國聯運」，將以「一帶一路」的方式把沿線國家的城市串聯起來，未來無論軌矩、電壓制式、環境溫度、技術標準及信號控制不同都沒關係，因為會按照統一的技術平台、不同的技術路線研製時速400公里的跨國聯運高速列車。

此次的研究重點還包含了時速600公里的高磁浮項目與時速200公里的中速磁浮項目。中車工業研究院副院長孫幫成表示，「研發高速懸浮技術士國家科技實力的體現，為『後高鐵時代』做技術儲備。」

事實上，時速600公里的磁懸浮列車及時速400公里的高鐵所投入的成本差不多，中國所採用的德國技術則能使運營時速達到430公里，目前日本及德國的最高試驗時速分別為603公里及505公里。

山東省委常委、常務副省長李群8月24日表示，將在2018年在山東使用第一台高速磁懸浮列車，並在2019年實現5公里試驗線、2020年實現30公里試驗線。

據了解，時速200公里的中速磁浮項目將會以城郊縣為主，也因為磁懸浮列車與軌道會有1公分左右的間隙，所以不會有直接的接觸，運行所發出的噪音也較小。

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